חלקים קטנים, השפעות גדולות, כמה אתם יודעים על ברגים לצמיגי רכב

ראשית, בואו נבחן מהם ברגי צמיגים ומה הם עושים. ברגי צמיגים מתייחסים לברגים המותקנים על ציר הגלגל ומחברים את הגלגל, דיסק הבלם (תוף הבלם) וציר הגלגל. תפקידם הוא לחבר באופן אמין את הגלגלים, דיסקי הבלם (תוף הבלם) והצירים יחד. כידוע לכולנו, משקל המכונית מוטל בסופו של דבר על הגלגלים, ולכן החיבור בין הגלגלים למרכב מושג באמצעות ברגים אלה. לכן, ברגי צמיגים אלה נושאים למעשה את משקל המכונית כולה, וגם מעבירים את מומנט המוצא מתיבת ההילוכים לגלגלים, אשר נתונים לפעולה כפולה של כוח מתח וגזירה בו זמנית.

מבנה בורג הצמיג פשוט מאוד, והוא מורכב מבורג, אום ודיסקית. בהתאם למבני הברגים השונים, ניתן לחלק אותו גם לברגים חד-ראשיים וברגים דו-ראשיים. רוב המכוניות הנוכחיות הן ברגים חד-ראשיים, וברגי טבעות משמשים בדרך כלל במשאיות קטנות ובינוניות. ישנן שתי שיטות התקנה לברגים חד-ראשיים. האחת היא בורג ציר + אום. הבורג מקובע לציר באמצעות התערבות, ולאחר מכן הגלגל מקובע באמצעות האום. באופן כללי, מכוניות יפניות וקוריאניות נמצאות בשימוש נרחב, וגם רוב המשאיות משתמשות בשיטה זו. היתרון של שיטה זו הוא שקל יותר לאתר את הגלגל, פירוק והרכבה של הגלגל קלים יותר, והבטיחות גבוהה יותר. החיסרון הוא שהחלפת ברגי הצמיג בעייתית יותר, וחלקם צריכים לפרק את ציר הגלגל; בורג הצמיג מוברג ישירות לציר הגלגל, המשמש בדרך כלל במכוניות קטנות אירופאיות ואמריקאיות. היתרון של שיטה זו הוא שקל יותר לפרק ולהחליף את ברגי הצמיג. החיסרון הוא שהבטיחות מעט גרועה יותר. אם ברגי הצמיג מפורקים ומותקנים שוב ושוב, ההברגות על הנאבה יינזקו, ולכן יש להחליף את הנאבה.

ברגי צמיגי רכב עשויים בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה. דרגת החוזק של הבורג מודפסת על ראש בורג הצמיג. ישנם 8.8, 10.9 ו-12.9. ככל שהערך גדול יותר, כך החוזק גבוה יותר. כאן, 8.8, 10.9 ו-12.9 מתייחסים לתווית דרגת הביצועים של הבורג, המורכבת משני מספרים, המייצגים בהתאמה את ערך חוזק המתיחה הנומינלי ואת יחס הכניעה של חומר הבורג, המתבטא בדרך כלל ב-"XY", כגון 4.8, 8.8, 10.9, 12.9 וכן הלאה. חוזק המתיחה של ברגים בעלי דרגת ביצועים 8.8 הוא 800MPa, יחס הכניעה הוא 0.8, וחוזק הכניעה הוא 800×0.8=640MPa; חוזק המתיחה של ברגים בעלי דרגת ביצועים 10.9 הוא 1000MPa, יחס הכניעה הוא 0.9, וחוזק הכניעה הוא 1000×0.9=900MPa.

אחרים וכן הלאה. באופן כללי, חוזק של 8.8 ומעלה, חומר הבריח הוא פלדת סגסוגת דלת פחמן או פלדת פחמן בינונית, וטיפול בחום נקרא בורג חוזק גבוה. ברגי הצמיגים של המכונית הם כולם ברגים בעלי חוזק גבוה. לדגמים שונים ולעומסים שונים יש חוזק ברגים שונה. 10.9 הוא הנפוץ ביותר, 8.8 מתאים בדרך כלל לדגמים נמוכים יותר, ו-12.9 מתאים בדרך כלל למשאיות כבדות. מעולה.