פיני קפיצים משמשים במכלולים רבים ושונים ממגוון סיבות: לשמש כפיני ציר וסרנים, ליישור רכיבים, או פשוט לחבר מספר רכיבים יחד. פיני קפיצים נוצרים על ידי גלגול ועיצוב של רצועת מתכת לצורה גלילית המאפשרת דחיסה רדיאלית וחיבור. כאשר מיושמים כראוי, פיני קפיצים מספקים חיבורים חזקים ואמינים עם אחיזה מצוינת.
במהלך ההתקנה, פיני הקפיץ נדחסים ומתאימים את עצמם לחור המארח הקטן יותר. לאחר מכן, הפין הדחוס מפעיל כוח רדיאלי חיצוני כנגד דופן החור. השמירה על החור מושגת על ידי דחיסה והחיכוך הנובע מכך בין הפין לדופן החור. מסיבה זו, מגע פני השטח בין הפין לחור הוא קריטי.
הגדלת המאמץ הרדיאלי ו/או שטח משטח המגע יכולה לייעל את השמירה. פין גדול וכבד יותר יפגין גמישות מופחתת וכתוצאה מכך, עומס הקפיץ או המאמץ הרדיאלי המותקן יהיו גבוהים יותר. פיני קפיץ מפותלים הם היוצא מן הכלל לכלל זה מכיוון שהם זמינים במגוון תפקידים (קלים, סטנדרטיים וכבדים) כדי לספק טווח גדול יותר של חוזק וגמישות בקוטר נתון.
קיים קשר ליניארי בין חיכוך/החזקה לבין אורך החיבור של פין קפיץ בתוך חור. לכן, הגדלת אורך הפין ושטח פני המגע שנוצר בין הפין לחור המארח יביא להחזקה גבוהה יותר. מכיוון שאין החזקה ממש בקצה הפין עקב השיפוי, חשוב לקחת את אורך השיפוי בחשבון בעת חישוב אורך החיבור. בשום שלב אין למקם את השיפוע של הפין במישור הגזירה בין חורי החיבור, מכיוון שהדבר עלול להוביל לתרגום של כוח משיקי לכוח צירי שיכול לתרום ל"הליכה" או לתנועת הפין הרחק ממישור הגזירה עד לנטרול הכוח. כדי להימנע מתרחיש זה, מומלץ שקצה הפין יפנה את מישור הגזירה בקוטר פין אחד או יותר. מצב זה יכול להיגרם גם על ידי חורים מחודדים שיכולים לתרגם באופן דומה כוח משיקי לתנועה החוצה. ככזה, מומלץ ליישם חורים ללא התחדדות, ואם התחדדות נחוצה, היא תישאר מתחת ל-1° כולל.
פיני קפיץ ישחזרו חלק מקוטרם המותקן מראש בכל מקום בו אינם נתמכים על ידי החומר המארח. ביישומים ליישור, יש להכניס את פין הקפיץ 60% מאורך הפין הכולל לתוך החור הראשוני כדי לקבע את מיקומו לצמיתות ולשלוט בקוטר הקצה הבולט. ביישומי ציר חופשי, הפין צריך להישאר בחברים החיצוניים, בתנאי שרוחב כל אחד מהמיקומים הללו גדול או שווה ל-1.5x קוטר הפין. אם הנחיה זו אינה מתקיימת, ייתכן שיהיה זה נבון להשאיר את הפין ברכיב המרכזי. צירים עם התאמה חיכוך דורשים שכל רכיבי הציר יהיו מוכנים עם חורים תואמים ושכל רכיב, ללא קשר למספר מקטעי הציר, ימקסם את החיבור עם הפין.
זמן פרסום: 11 בינואר 2022