מהם פריטי תחזוקת הרכב הנחוצים?

עבור אנשים רבים, קניית רכב היא עניין גדול, אך קניית רכב היא קשה, ותחזוקת רכב קשה עוד יותר. ההערכה היא שאנשים רבים הם מאוד טקטיליים, ותחזוקת רכב היא נקודה קריטית מאוד. מכיוון שהמכונית מעניקה לאנשים בנוסף למראה ונוחות, תחזוקה היא הבסיס לבעיות הנ"ל. לאחר מכן, לנוכח תחזוקת כלי רכב רבים על ידי מוסכים 4S או מוסכים לתיקון רכב, בעלי רכב וחברים אינם יודעים כיצד "לבחור", מכיוון שתחזוקות רבות עלולות להתעכב ללא תחזוקה מוקדמת. בואו נסתכל על כמה תחזוקות בסיסיות של הרכב. פריטים ואילו מהם יש לתחזק תחילה.

1. שמן

אין ספק בכך שיש צורך להחליף שמן. מכיוון ששמן נקרא "הדם" של המנוע, הדאגה העיקרית והגורם הקטלני של הרכב היא המנוע, כך שאם משהו יקרה למנוע, זה ישפיע קשות על השימוש ברכב. לשמן יש בעיקר תפקידים של סיכה, בלימה וחוצצה, קירור והפחתת שחיקת המנוע וכו' ברכב, כך שהפונקציות שהוזכרו לעיל, אם מתרחשת בעיה, היא חמורה מאוד.

אגב, זו שאלה שמעניינת רבים מבעלי רכב וחברים, האם רכבם מתאים לשמן סינתטי מלא או שמן חצי סינתטי. הבחירה בשמן סינתטי מלא או שמן חצי סינתטי יכולה להתבסס על הרגלי הרכב שלכם, כמו הליכה מרובה בכבישים גרועים או נהיגה בתדירות נמוכה, הוספת שמן סינתטי מלא. אם אתם נוהגים לעתים קרובות אך תנאי הדרך טובים, תוכלו להוסיף שמן סינתטי חצי סינתטי, כמובן שלא באופן מוחלט, אם אתם מתחזקים בקפידה, תוכלו להוסיף גם שמן סינתטי חצי סינתטי, בעוד שמחזור החלפת השמן הסינתטי המלא ארוך יחסית, והביצועים טובים יחסית, תלוי ברצון הבעלים. שמן מנוע מינרלי אינו מומלץ!

לעורך יש הבנה עמוקה. המכונית שלי בדיוק סיימה טיפול, אבל השמן לא הוחלף בזמן, והשמן כמעט התייבש במהלך הטיפול. אם הוא היה יבש, המנוע היה מופסק. לכן, אם הרכב לא מטופל כלל, יש להחליף את השמן, ויש לבצע את הטיפול בהתאם לזמן שנקבע.

2. מסנן שמן

כמו כן, יש צורך להחליף את מסנן השמן. בעלי רכבים רבים וחברים עשויים לגלות שבמהלך תחזוקה, במיוחד בעת החלפת שמן, יש להחזיר חפץ עגול לתחתית המכונית, שהוא מסנן המכונה. רכיב מסנן השמן משמש לסינון השמן. הוא מסנן את האבק, משקעי הפחמן, חלקיקי המתכת וזיהומים אחרים בשמן כדי להגן על המנוע. גם זה חלק שיש להחליף, וזה חשוב מאוד.

3. אלמנט מסנן בנזין

רכיב מסנן הדלק לא יוחלף לעתים קרובות. כמובן, העיקר הוא לעקוב אחר מחזור ההחלפה במדריך למשתמש של כלי רכב שונים, מכיוון שהקילומטראז' או הזמן להחלפת רכיב מסנן השמן שונים בכלי רכב שונים. כמובן, ניתן גם להגיע למספר הקילומטראז' במדריך למשתמש או להקדים או לדחות את הזמן. באופן כללי, אין בעיה עם הרכב. רכיב מסנן הדלק משמש בעיקר לשמירה על ניקיון פנים המנוע (כולל מערכת שימון השמן ותא הבעירה) כדי למנוע שחיקה של המנוע כתוצאה ממשיכת הצילינדר או אבק.

4. אלמנט פילטר מזגן

אם לבעלי רכב רבים אין ברירה אלא לפנות למוסך 4S או לתיקון רכב עבור שלושת סוגי התחזוקה הקטנים הנ"ל, ניתן להחליף את רכיב המסנן של המזגן בעצמם, ורק לאחר מכן יש לשים לב לתחזוקה בפעם הראשונה. החלפה זו אינה קשה. בעלי רכב וחברים יכולים לקנות מסנן "עשה זאת בעצמך" באינטרנט, מה שיכול לחסוך מעט בעלויות ידניות. כמובן, ניתן גם לקנות אותו באינטרנט ולבקש מהצוות שיעזור להחליף אותו בעת ביצוע תחזוקה. במיוחד אם יש ריח מוזר ברכב, אם מדובר בריח שמגיע מפתח כניסת האוויר, מומלץ להחליף אותו בזמן.

5. נוזל נגד קיפאון

עבור רוב בעלי הרכב, ייתכן שלא ניתן להחליף נוזל לרדיאטור גם אם הרכב נגרט או מוחלף, אך לא ניתן לשלול נסיבות מיוחדות, לכן שימו לב. מכיוון שנוזל לרדיאטור בעייתי בין אם הוא נמוך מקו המינימום או גבוה מקו המקסימום, בדרך כלל מספיק להקפיד עליו. הפונקציות העיקריות הן נוזל לרדיאטור בחורף, מניעת רתיחה בקיץ, מניעת אבנית ומניעת קורוזיה.

6. נוזל בלמים

פתחו את מכסה המנוע ומצאו עיגול על התושבת, כלומר, הוסיפו נוזל בלמים. עקב מאפייני ספיגת המים של שמן הבלמים, לאחר תקופת שימוש, השמן והמים מופרדים, נקודת הרתיחה שונה, הביצועים מופחתים ואפקט הבלימה מושפע. מומלץ להחליף את נוזל הבלמים כל 40,000 ק"מ. כמובן, בהתאם למצב של כל רכב, ניתן לקצר את מחזור ההחלפה בהתאם.

7. שמן כוח הגה

שמן עזר להיגוי הוא שמן נוזלי המשמש במשאבת הגה הכוח של מכוניות. בעזרת פעולה הידראולית, אנו יכולים לסובב את ההגה בקלות. בדומה לנוזל תיבת הילוכים אוטומטית, נוזל בלמים ונוזל שיכוך. מומלץ להחליפו במהלך תחזוקה גדולה.

8. מסנן בנזין

החלפת מסנן הדלק מתבצעת בהתאם לקילומטראז' במדריך הרכב. אם ישנן מספר רב של פעולות תחזוקה חד פעמיות, ניתן להחליפו מאוחר יותר. למעשה, מוסכים רבים של 4S או מוסכי תיקון רכב נוטים לשמר את הקילומטראז' של החלפת מסנן הדלק, אך בוחנים מקרוב לאחר ההחלפה. לא רע בעצם. לכן, אין צורך להחליף אותו בהתאם לדרישותיהם. למען האמת, למרות שאיכות הדלק הנוכחית אינה טובה, היא לא כל כך גרועה, במיוחד עבור מכוניות עם שמן בתקן גבוה יותר, אין הרבה זיהומים.

9. מצת

תפקידם של מצתים מובן מאליו. אם אין מצת, זה כמו מכונית שהופכת לאדם צמחי. לאחר עבודה ממושכת, המנוע יפעל בצורה לא אחידה והמכונית תזדעזע. במקרים חמורים, הצילינדר יתעוות והמנוע יהיה חסכוני יותר בדלק. לכן, תפקידם של מצתים חשוב מאוד. ניתן להחליף את המצתים כל כ-60,000 קילומטרים. אם המצתים שבורים לעתים קרובות, מומלץ למכור את המכונית מראש, ולא להיות הזויים.

10. שמן גיר

אין צורך להחליף את שמן תיבת ההילוכים בחיפזון. ניתן להחליף כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית לאחר 80,000 קילומטרים, בעוד שרכבים עם תיבת הילוכים ידנית ניתנים להחלפה לאחר כ-120,000 קילומטרים. שמן תיבת הילוכים נועד בעיקר להבטיח את פעולתה התקינה של תיבת ההילוכים ולהאריך את חייה. לאחר החלפת נוזל תיבת ההילוכים, העברת ההילוכים מרגישה חלקה ומונעת רעידות בתיבת ההילוכים, רעשים חריגים וקפיצות הילוכים. אם ישנה החלפת הילוכים חריגה או רעידות, קפיצות וכו', יש לבדוק את שמן תיבת ההילוכים בזמן.

11. רפידות בלם

אין תפיסה אחידה לגבי החלפת רפידות בלמים, במיוחד עבור בעלי רכב שאוהבים לנהוג על הבלמים או להשתמש בבלמים לעתים קרובות, עליהם לבדוק את רפידות הבלמים לעתים קרובות. במיוחד כאשר אתם מרגישים שהבלמים אינם חזקים בעת בלימה או בלימה, עליכם לשים לב לבעיית רפידות הבלמים בזמן. חשיבות הבלימה לרכב לא תוסבר לכם במדויק.

12. סוללה

מחזור החלפת הסוללה הוא כ-40,000 קילומטרים. אם לא תיסע זמן רב ותרגיש חסר אונים כשתניע את הרכב שוב, ייתכן שהסוללה פגומה. מומלץ לא להדליק את הפנסים הקדמיים למשך פרקי זמן ארוכים או להשאיר מוזיקה או להשמיע תקליטורי DVD ברכב לאחר כיבוי הרכב. פעולה זו תרוקן את הסוללה. כשתרצו להדליק, תגלו שאין מספיק כוח להצתה. זה מאוד מביך.

13. החלפת צמיגים

בעלי רכבים וחברים רבים, כמו שיאוביאן, אינם יודעים מתי יש להחליף את הצמיגים. למעשה, ישנן מספר דרישות נפוצות להחלפת צמיגים: החלפה להפחתת רעש הצמיגים, החלפת בלאי, החלפה לפי דרישה וכו'. כמובן, מלבד החלפת בלאי, השאר נקבעים בהתאם למצבו האישי של בעל הרכב, ואין בכך שום דבר רע. לכן, אנו מתמקדים בבלאי ובהחלפה. ישנה אמירה שאומרת שמומלץ להחליף את הרכב כשהוא מגיע ל-6 שנים או יותר מ-60,000 קילומטרים. עם זאת, עבור צמיגים שאינם נוהגים לעתים קרובות או שהצמיגים אינם שחוקים, לא מומלץ למהר להחליף את הצמיגים. אורך החיים של הצמיגים אינו שקרי, אך הוא גם לא כל כך "חלש", כך שאין בעיה לדחות את ההחלפה.

לכן, האמור לעיל הם כמה פריטים נפוצים בתחזוקת רכב. מ-1 עד 13, הם מסווגים לפי חשיבות התחזוקה. הפריטים הראשונים חשובים יותר. לדוגמה, דלק, פילטר מכונה, פילטר אוויר וכו', את השאר ניתן להחליף או לתחזק בהתאם לשימוש ברכב ולביצועי הרכב. תחזוקת הרכב אינה הכרחית, אך יש לשים לב אליה.