מה זה ספורקט?

החופרסַבֶּבֶתהוא גלגל השיניים המעגלי הגדול במרכז הגוף העליון והתחתון של המחפר, המאפשר לגוף העליון של המחפר להסתובב 360 מעלות בחופשיות,
בלעדיו, המחפר יכול לנוע רק ישר ואינו יכול לסובב את ראשו. המנוע, תא הנהג, הזרוע והדלי נושאים את משקל כל פלג הגוף העליון של המחפר, כולם נלחצים עליו. יש לעמוד בכל כוחות הפגיעה במהלך החפירה.
כיצד לקבוע אם יש צורך להחליף את טבעת ההילוכים של המחפר?
1. בעת סיבוב, נשמע צליל "קלאק, קלאק"
בעת התנעה, עצירה או סיבוב, ישנו רעש פגיעה מורגש של גיר במיקום השלדה
הסתובב והשמיע צליל, כך זה הופך להיות ברור יותר כשאתה מסתובב
90% נגרמים עקב שחיקה חדה, שיניים שבורות ומרווחים גדולים בשיני גלגל השיניים.
2. מרווח סיבוב גדול, טלטולים וסחיפה
אם תשחרר את היד, היא תרעד כשתעלה על המכונית
לא ניתן לעצור, מיקום לא מדויק
כאשר מנענעים את המכונית מצד לצד, ניתן להרגיש תחושה של רפיון
שחיקת מיסבים + מרווח יתר של גלגלי שיניים
3. סיבוב חלש, גמגום וגמגום
הסיבוב אינו חלק
כרטיס מיוחד במקום מסוים
→ גלגל שיניים עם שיניים שבורות, שיניים חסרות ומסילה פגומה
2. אין צורך לפרק, שיטת בדיקה עצמית של 30 שניות
תמך את הקרקע בעזרת דלי והרם מעט את המכונית
תנו לאחרים לדחוף את המכונית משני הצדדים החוצה
אתה מרגיש בתא הנהג:
יש רעידות ורווח ברורים → טבעת ההילוכים שחוקה
לא רועד בכלל → רגיל
3. אם מתרחש המצב הבא, יש להחליפו באופן מיידי
גלגל שיניים עם שיניים שבורות, שיניים חסרות או שיניים שבורות
הרעש הלא תקין של הסיבוב הוא עצום, והוא מתחזק ככל שהוא מסתובב
הפער כה גדול שהוא משפיע על העבודה ואינו בטוח
יש סתימות ברזל ואבקת נחושת בחמאה