מהו רולר עליון

ה רולר עליון(הידוע גם כגלגל סרק) של מחפר הוא אחד המרכיבים המרכזיים של השלדה (גלגל סרק, גלגל תחתון, גלגל עליון, גלגל שיניים) של מחפר זחלים. הוא מותקן בדרך כלל מעל שלדת הזחלים, והכמות משתנה בהתאם לגודל דגם המחפר.

רולר עליון

ניתן לחלק את תפקידיה העיקריים לארבע נקודות הבאות:

תמיכה במסילה העליונה

המשימה העיקרית של הגלגל הסרק היא להרים את הענף העליון של המסילה, למנוע שקיעה מוגזמת של המסילה עקב משקלה, ולמנוע חיכוך או הסתבכות בין המסילה למסגרת המחפר, צינורות הידראוליים ורכיבים אחרים. במיוחד במהלך פעולות בעלייה ובכבישים משובשים, הוא יכול לדכא ביעילות את קפיצות המסילה.

הנח את כיוון פעולת המסילה

הגבל את התזוזה הצידית של המסילה כדי להבטיח שהיא תמיד תנוע בצורה חלקה לאורך ציר גלגלי ההנעה וההכוונה, ובכך הפחת משמעותית את הסיכון לסטייה וירידה מהפסים במהלך פנייה ותפעול המחפר.

הפחתת שחיקה ורעידות של רכיבים

אופטימיזציה של מצב הרשת בין גלגלי ההינע, גלגלי ההכוונה והמסילות כדי למנוע ריכוז מתח מקומי הנגרם כתוצאה מצניחת המסילה, ובכך להפחית את הבלאי של שרשראות המסילה ושיני ההילוכים; במקביל, זה יכול גם להקל על הרטט במהלך פעולת המסילה, לשפר את החלקות של הנסיעה והפעולה של המכונה כולה.

סיוע בשמירה על מתח המסלול

שתפו פעולה עם מנגנון המתיחה (קפיץ או מנגנון מתיחה הידראולי) כדי לשמור על המסילה בטווח המתיחה המתאים, מה שלא רק מונע קפיצות של גלגלי שיניים וניתוק שרשרת הנגרמות כתוצאה מרפיון, אלא גם מונע בלאי של רכיבי מערכת ההליכה הנגרמים כתוצאה ממתח מוגזם, ומאריך את חיי השירות של המסילה וחגורת ארבעת הגלגלים.

בנוסף, לגלגלי התמיכה של מחפרי מיקרו יש דרישות גבוהות יותר למניעת ירידה מהפסים עקב גודלם הקטן ותרחישי ההפעלה הצרים יותר (כגון הריסה בתוך מבנה ופעולות בוסתן), והמבנה שלהם גם קומפקטי וקל משקל יותר.


זמן פרסום: 16 בינואר 2026