מאתר חלקים

בחר קטגוריה
- חלקי משאיות כבדות
- חלקי גחון
בחר תת-קטגוריה
- בורג ציר הגלגל
- ערכת פין קינג
- ערכת עכביש דיפרנציאלי
- פין קפיץ
- גלגל שיניים וגלגל שיניים
- בורג U ובורג מרכזי
- מפרק אוניברסלי
- חלקי משאית אחרים
- סַבֶּבֶת
- בטלן
- רולר עליון
- רולר תחתון
- שרשרת זחל"ת
- אחרים
בחר מותג
- טויוטה
- מיצובישי
- ניסאן
- דייהטסו
- מאזדה
- יונדאי
- קיה
- מרצדס בנץ
- יוטונג
- אָדָם
- HOWO
- וולוו
- מאק
- דאף
- פרייטליינר
- סקניה
- מריטור
- איווקו
- קמאז
- רנו
- איסוזו
- הינו
- איווקו
- קמאז
- רנו
- איסוזו
- הינו
- טויוטה
- מיצובישי
- ניסאן
- דייהטסו
- מאזדה
- יונדאי
- קיה
- מרצדס בנץ
- יוטונג
- אָדָם
- HOWO
- וולוו
- מאק
- דאף
- פרייטליינר
- סקניה
- מריטור
- אָדָם
- HOWO
- וולוו
- מאק
- דאף
- פרייטליינר
- סקניה
- מריטור
- איווקו
- קמאז
- רנו
- איסוזו
- הינו
- טויוטה
- מיצובישי
- ניסאן
- דייהטסו
- מאזדה
- יונדאי
- קיה
- מרצדס בנץ
- יוטונג
- קיה
- מרצדס בנץ
- יוטונג
- אָדָם
- HOWO
- וולוו
- מאק
- דאף
- פרייטליינר
- סקניה
- מריטור
- איווקו
- קמאז
- רנו
- איסוזו
- הינו
- טויוטה
- מיצובישי
- ניסאן
- דייהטסו
- מאזדה
- יונדאי
- ניסאן
- דייהטסו
- מאזדה
- יונדאי
- קיה
- מרצדס בנץ
- יוטונג
- אָדָם
- HOWO
- וולוו
- מאק
- דאף
- פרייטליינר
- סקניה
- מריטור
- איווקו
- קמאז
- רנו
- איסוזו
- הינו
- טויוטה
- מיצובישי
- איסוזו
- הינו
- טויוטה
- מיצובישי
- ניסאן
- דייהטסו
- מאזדה
- יונדאי
- קיה
- מרצדס בנץ
- יוטונג
- אָדָם
- HOWO
- וולוו
- מאק
- דאף
- פרייטליינר
- סקניה
- מריטור
- איווקו
- קמאז
- רנו
- מאזדה
- יונדאי
- קיה
- מרצדס בנץ
- יוטונג
- אָדָם
- HOWO
- וולוו
- מאק
- דאף
- פרייטליינר
- סקניה
- מריטור
- איווקו
- קמאז
- רנו
- איסוזו
- הינו
- טויוטה
- מיצובישי
- ניסאן
- דייהטסו
- דאף
- פרייטליינר
- סקניה
- מריטור
- איווקו
- קמאז
- רנו
- איסוזו
- הינו
- טויוטה
- מיצובישי
- ניסאן
- דייהטסו
- מאזדה
- יונדאי
- קיה
- מרצדס בנץ
- יוטונג
- אָדָם
- HOWO
- וולוו
- מאק
- היטאצ'י
- יונדאי
- ג'יי סי בי
- ג'ון דיר
- קובוטה
- קומטסו
- ניו הולנד
- טאקוצ'י
- וולוו
- יאנמר
- חֲתוּל הַבָּר
- מִקרֶה
- זַחַל
- חֲתוּל הַבָּר
- מִקרֶה
- זַחַל
- היטאצ'י
- יונדאי
- ג'יי סי בי
- ג'ון דיר
- קובוטה
- קומטסו
- ניו הולנד
- טאקוצ'י
- וולוו
- יאנמר
- ג'ון דיר
- קובוטה
- קומטסו
- ניו הולנד
- טאקוצ'י
- וולוו
- יאנמר
- חֲתוּל הַבָּר
- מִקרֶה
- זַחַל
- היטאצ'י
- יונדאי
- ג'יי סי בי
- חֲתוּל הַבָּר
- מִקרֶה
- זַחַל
- היטאצ'י
- יונדאי
- ג'יי סי בי
- ג'ון דיר
- קובוטה
- קומטסו
- ניו הולנד
- טאקוצ'י
- וולוו
- יאנמר
- ניו הולנד
- טאקוצ'י
- וולוו
- יאנמר
- חֲתוּל הַבָּר
- מִקרֶה
- זַחַל
- היטאצ'י
- יונדאי
- ג'יי סי בי
- ג'ון דיר
- קובוטה
- קומטסו
- טאקוצ'י
- וולוו
- יאנמר
- חֲתוּל הַבָּר
- מִקרֶה
- זַחַל
- היטאצ'י
- יונדאי
- ג'יי סי בי
- ג'ון דיר
- קובוטה
- קומטסו
- ניו הולנד

ברגים, אומים וחיבורים לגלגלי משאיות – בורג למשאית, בורג אחורי לניסאן CW450 FP-067

מילות מפתח:

חלק חילוף לרכב

בורג גלגל סין

ערכות פין קינג

ערכת תיקון פין המלך

סט פינים קינג

ערכות תיקון פינים של Truck King

קטגוריה:

חברת Fujian Fortune Parts Co., Ltd. החברה שלנו ממוקמת בצ'ואנג'ואו - עיר מפורסמת עם היסטוריה ארוכה ותרבות עשירה במחוז פוג'יאן בסין. מחצית מהמוצרים מיוצאים ומחציתם לשוק המקומי. השווקים שלנו בחו"ל הם בעיקר דרום מזרח אסיה, צפון ודרום אמריקה ועוד. אנו מציעים ציוד חישול מהשורה הראשונה, מקומי ובינלאומי, מכונת השחזה CNC פנימית וחיצונית, מחרטת CNC למחרטות וכרסום, טיפול בחום עם רשת תנורים ומרכזי עיבוד CNC בעלי שלושה צירים וארבעה צירים ועוד, יותר מ-400 סטים של ציוד.

דוא"ל:info@fortune-parts.com

חֲקִירָה מוצרים קשורים

מבוא למוצר

בורג הוא מוט גלילי מושחל המשמש עם אום. הוא משמש לחיבור שני חלקים יחד בעזרת אום. זהו סוג של מחבר.

בורג הוא בעל הברגה חיצונית. הוא יכול להיות בעל הברגה מלאה או הברגה חלקית.

הברגים הם בצורת גליל. הם גלילים מוצקים עם ראש. החלק הגלילי המוצק נקרא שוק.

גודל הבורג גדול בהשוואה לאום.

הברגים חווים כוחות מתיחה. זהו מאמץ המתיחה שמוביל לכשל שלהם.

סוגי הברגים השונים הם בורג עוגן, בורג גרירה, בורג מעלית, בורג אוגן, בורג תלייה, בורג משושה/בורג הברגה, בורג מפגרה, בורג מכונה, בורג מחרשה, בורג מין, בורג כתף, בורג ראש מרובע, בורג עמוד, בורג עץ, בורג ראש T, בורג Toggle, בורג U, בורג J, ברגי עין וכו'.

בַּקָשָׁה

ברגים הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים את גלגלי הרכב. נקודת החיבור היא מיסב יחידת הציר של הגלגל! בדרך כלל, דרגה 10.9 משמשת במכוניות מיניאטוריות, ודרגה 12.9 משמשת ברכבים גדולים ובינוניים! מבנה ברגי הציר הוא בדרך כלל מחורץ ומושחל! וכובע! רוב ברגי הציר בצורת T הם דרגה 8.8 ומעלה, אשר מבצעים את החיבור במומנט גבוה בין ציר הרכב לציר! רוב ברגי הציר הדו-ראשיים הם דרגה 4.8 ומעלה, והם אחראים לחיבור בין קליפת הציר החיצונית לצמיג הרכב עם מומנט קל יחסית.