פועל מתוך תא הנהג הניתן להטיה עם ראות גבוהה ב-DX380DM-7, למפעיל יש סביבה מצוינת המתאימה במיוחד ליישומי הריסה בטווח גבוה, עם זווית הטיה של 30 מעלות.גובה הסיכה המרבי של בום ההריסה הוא 23 מ'.
ה-DX380DM-7 שומר גם על תחתית מתכווננת הידראולית, הנמשכת לרוחב מרבי של 4.37 מטר כדי לספק יציבות אופטימלית בעת עבודה באתרי הריסה.ניתן להחזיר את רוחב המרכב התחתון לאחור הידראולית ל-2.97 מ' במצב הרוחב הצר, לשינוע המכונה.מנגנון ההתאמה מבוסס על עיצוב צילינדר פנימי משומן לצמיתות אשר ממזער את ההתנגדות במהלך התנועה ועוזר למנוע נזק לרכיבים.
כמו כל מחפרי ההריסה של Doosan, מאפייני הבטיחות הסטנדרטיים כוללים מגן תא FOGS, שסתומי בטיחות לבום, צילינדרים של בום וזרוע ביניים ומערכת התרעה על יציבות.
עיצוב רב-בום לגמישות מוגברת
במשותף לדגמים האחרים בטווח High Reach, ה-DX380DM-7 מספק גמישות מוגברת עם עיצוב בום מודולרי ומנגנון נעילה הידראולי.עיצוב חדשני זה מאפשר שינוי קל בין בום הריסה ובום לעבודות עפר כדי לבצע סוגים שונים של עבודה באותו פרויקט, תוך שימוש באותה מכונה.
עיצוב רב-הזרועות מאפשר גם להרכיב את בום העפר בשתי דרכים שונות, אשר בעזרת בום ההריסה, מספקת גמישות נוספת עם סך של שלוש תצורות שונות עבור אותה מכונת בסיס.
מעמד מיוחד מסופק כדי להקל על פעולת החלפת הזרוע, המבוססת על חיבורי מצמד הידראוליים ומכניים לשינוי מהיר.מערכת מבוססת צילינדר משמשת לדחיפת פיני הנעילה למקומם כדי לסייע בהשלמת ההליך.
כאשר מצויד בבום החפירה בתצורת ישר, ה-DX380DM-7 יכול לעבוד עד לגובה מרבי של 10.43 מ'.
זמן פרסום: 12 בנובמבר 2021